Югары көч углерод корыч гексагон розеткасы баш капкасы

Эчке алты эчке болт башының тышкы кыры түгәрәк, ә үзәк - конвейк гексагональ формасы. Уртак сандыгы - цилиндрик баш этачының эчке эсексазалы, шулай ук ​​табак баш эчке алты почмаклы, баш эчке алты эчке эчке эчке эмексагональ, баш хәрефләре. Башсыз винталар, винталарны, машина винталар һ.б. башсыз эчке алты гексагональ дип атала. Әлбәттә, алты почмак болтлары да Hexagonal Flant Bortsда да баш контакт өлкәсен арттыру өчен шулай ук ​​эшләнергә мөмкин. Болт башын бәйләү яки анти-ә йомшомерны яхшырту өчен, ул шулай ук ​​алты почмаклы комбинциягә да бирелергә мөмкин

Көндәлек эчендә Гекагон рокеты боллары өчен кулланылган вагон формасы - бер ягы, бер ягы, икенчесе кыска, һәм икенче як кыска, винталарны кысалар. Озын ягын кул белән тотып, көч куярга һәм винталарны яхшырак кысарга мөмкин. Кайбер җыелышлар турыдан-туры яктылык җиңле җиң белән туры килү таләп итә, һәм алты почмак болтларының җиңнәре конвекс алты почмаклы.

Алты почмак болтлары / винталар: кысу җиңел; Сүтү җиңел түгел; Тайпылмаган почмак; Кечкенә урын эшләде; Ул аюлар чагыштырмача зур; Аны эшкәртү өчен аны башлап күмергә мөмкин һәм эш кисәген Эчке эшкә батырга, аны тагын да ныграк һәм эстетик яктан рәхәтләнеп, башка компонентлар белән кызыксынмыйча кыйный ала.

Эчке компонентларны тоташтыру - клиентлар өчен, гадәттә эстетик таләпләр белән күренгән урын. Кичке карчы баш структурасы кирәк, һәм болт башының өске өлеше бәйләнгән компонент структурасы белән самолетта сакланырга тиеш. Альтернатив рәвештә, тышлык катламы тышка өстәергә тиеш, һәм мондый позициядәгеләрнең моменты да кечкенә. Шуңа күрә, туңдыру өчен алты почмаклы болтларны яки винтларны куллану бик яраклы.

Без тикшеренүләр, үсеш, көчәйләштерү, бәйләүчеләр җитештерүдә махсуслашабыз. Без сезнең өчен төрле тизләштерү проблемаларын чишә алырлык ун меңнән артык тетүче продукт җитештердек!