бит_баннеры04

Кушымта

Әсир винт нәрсә ул?

A тоткын винт- ул беркетелә торган компонентка беркетеп торырга һәм аның тулысынча төшеп китүен булдырмаска ярдәм итә торган махсус беркеткеч төре. Бу үзенчәлек аны югалган винт проблема тудырырга мөмкин булган кушымталарда аеруча файдалы итә.

Дизайнтоткын винтгадәттә стандарт резьбалы өлешне, шулай ук ​​озынлыгының бер өлеше буенча кыскартылган диаметрны үз эченә ала. Бу винтны панельгә яки җыелмага кыскартылган диаметр ирекле хәрәкәт итә алганчы урнаштырырга мөмкинлек бирә. Винтны урынында тоту өчен, ул еш кына эчке резьбалары винтка туры килә торган тоткарлаучы шайба яки фланец белән парлаштырыла. Винт кертелгәннән соң, шайба яки фланец кысыла, шуның белән винтның ныклы тоташкан килеш калуын һәм тулысынча алып булмыйчагын тәэмин итә.

тоткын винтларэлектроника, азык-төлек эшкәртү, идарә итү панельләре һәм махсус техника кебек төрле тармакларда кулланыла. Алар куркынычсызлык функциясен үтиләр, бигрәк тә пычранудан сакланырга тиешле мохиттә, чөнки алар панель эчендәге беркеткечне ныгытырга ярдәм итә.

Безнең кулланмада традицион винтлар турында күбрәк белегез,Машина винтлары: сез алар турында нәрсә беләсез?

Әсир винтлар арасындагы аермалар һәмстандарт винтлар

тоткын винтлар гадәти винтлардан аерылып эшли, нигездә, аларның уникаль дизайны һәм функциясе аркасында. Менә төп аермалар:

1. Егылып төшүне булдырмый: тоткарланган винтлар беркетелә торган компоненттан тулысынча төшеп китмәс өчен эшләнгән. Алар тоткарлаучы шайбалар, махсус җепләр яки башка тоту механизмнары кебек функцияләрне үз эченә ала, хәтта алар йомшарган очракта да аларны урынында тотарга ярдәм итә. Киресенчә, стандарт винтларны тулысынча сүтеп алырга мөмкин, бу югалту куркынычын арттыра.

2. Эшләтү җиңел: Тотучы винтлар җыю һәм хезмәт күрсәтү вакытында эшне җиңеләйтә. Аның конструкциясе винтларның югалу ихтималын минимальләштерә, шуңа күрә керү панельләрен яки ишекләрне беркеткечләрне югалту турында борчылмыйча ачу һәм ябу уңайлырак.

3. Яхшыртылган куркынычсызлык: тоткын винтлар, хәтта йомшарган очракта да, өлешчә ныгытылган килеш калырга тиеш. Бу, бигрәк тә, азык-төлек җитештерү кебек мохиттә мөһим, чөнки югалган винт җитештерүне туктатырга мөмкин, винт табылганчы. Җиңел генә югалып калырга мөмкин булган традицион винтлардан аермалы буларак, тоткын винтлар эш нәтиҗәлелеген сакларга ярдәм итә.

Тоткын винтлар төрләре

1.Тоткынлы баш бармак винты– түбән баш

- Кул белән җиңел кысып яки йомшартып була торган итеп эшләнгән.
- Урын чикләнгән яки яшерен конструкция таләп ителгән кушымталар өчен идеаль.
- 303 яки 316 дат басмас корычтан, кара оксид белән капланган вариантта бар.

fghrt1

2.Панель башлы тоткарлаучы винт

- Torx яки Philips йөртү вариантлары бар.
- Торкс привод тиз тоташуны һәм нәтиҗәле момент күчерүен тәэмин итә, шул ук вакытта аска таба басымны киметә.
-Philips актуаторлары югары моментларга чыдам, шуңа күрә алар ышанычлы урнаштыруны һәм җиңел алып куюны таләп итә торган кушымталар өчен яраклы.
- Ике төр дә бик яхшы беркетү тышкы кыяфәтенә ия, бу аларны әзер продукция өчен идеаль итә.
- 303 дат басмас корычтан эшләнгән, кара оксид белән капланган булырга мөмкин.

fghrt2

3. Цилиндрик башлы тоткын винт

- Тотрыклы һәм ышанычлы тоташу өчен басымның тигез бүленешен тәэмин итү өчен зур, тигез өслек мәйданы бар.
- Төгәл җыю өчен уемлы яки алты шакмаклы привод вариантларында бар.
- 303 яки 316 дат басмас корычтан эшләнгән, шулай ук ​​кара оксид төсендә дә бар.

fghrt3

Бу төрле тоткарлаучы винтлар куркынычсызлык стандартларына туры килүне тәэмин иткәндә, билгеле бер куллану ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен эшләнгән.

Юхуанда без төрле төрлелек тәкъдим итәбезтоткын винтлартөрле кушымталар өчен ышанычлылыкны һәм чыдамлыкны тәэмин итеп, клиентларның конкрет ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен.

Дунгуан Юхуан электрон технологияләре компаниясе, ҖЧҖ
Email:yhfasteners@dgmingxing.cn
WhatsApp/WeChat/Телефон: +8613528527985

Күпләп сату бәясен алу өчен монда басыгыз | Бушлай үрнәкләр

Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 3 марты