Җилкә болтларыбашы, җилкә дип аталган җепсез өлеш һәм җилкәгә кадәр тоташкан өлешләр белән тоташкан җепле өлеш белән характерлана торган җепле беркеткеч элемент төре. Җепле өлеш урнаштырылганнан соң, җилкә тоташкан материал өстендә күренә, башка компонентлар өчен әйләнү, әйләнү яки беркетү өчен шома, цилиндрик өслек бирә.
Төрле дизайн вариантларына карамастан, бу болтлар өч төп үзенчәлеккә ия:
Баш (гадәттә капкачлы баш, ләкин яссы яки алты почмаклы башлар кебек альтернатив вариантлар бар)
Тыгыз түземлелек чикләрендә төгәл үлчәмле җилкә
Җепле кисемтә (төгәллек өчен эшләнгән; гадәттә UNC/тупас җепләү, гәрчә UNF җепләү дә вариант булса)
Баскыч винтларының үзенчәлекләре
Җилкә винтлары төрле куллану сценарийлары өчен төрле конструкцияләргә ия.
Баш текстурасы
Бу болтлар я озынлыгы буенча сузылган вертикаль уемнары булган бөтерелгән башлы, я шома башлы була. Бөтерелгән баш артык кысылу мөмкинлеген киметә һәм яхшырак тотыну мөмкинлеге бирә, ә шома башлысы визуаль яктан матуррак күренеш өчен өстенлеклерәк.
Баш формасы
Болт башының конфигурациясе урнаштыру процессына да, бер-берсенә якынайтылган өслеккә каршы соңгы урнашуга да тәэсир итә. Капкачлы башлар җилкә болтлары арасында киң таралган булса да, алты почмаклы һәм яссы башлар кебек альтернатив баш стильләре дә бар. Минималь чыгып тору теләгән кушымталар өчен түбән профильле һәм ультра түбән профильле баш вариантлары тәкъдим ителә.
Драйвер төре
Болтның йөртү системасы урнаштыру өчен кирәкле корал төрен һәм аның башына тишелү тотрыклылыгын билгели. Киң таралган йөртү системаларына алты почмаклы һәм алты почмаклы розеткалар кебек төрле розетка башлары конструкцияләре керә. Бу системалар ныклы беркетүгә ярдәм итә, башның зарарлану яки тотынуны югалту куркынычын киметә. Моннан тыш, уемлы йөртүчеләр дә киң кулланыла һәм төрле урнаштыру кораллары белән туры килә, бу аларны куллануда сыгылучанлык бирә.
Җилкә винт җепләренең үзенчәлекләре нинди?
Киңәйтелгән җепләр: Алар стандарттан артып киткән җеп озынлыгына ия, шуңа күрә алар яхшырак тотынучанлык һәм тотрыклылык бирә.
Зур күләмле җепләрГадәти җилкә винтлары җепләре җилкә киңлегеннән таррак булса да, зуррак җепләр җилкәнең диаметрына туры килә, бу өстәмә терәк өчен җилкә парлашу тишегенә чыгып торырга тиеш булганда отышлы.
Зур һәм киңәйтелгән җепләрБу винтлар югарыда телгә алынган ике үзенчәлекне берләштерә, алар ныгытылган тоту көчен һәм җилкә сузылуын тәэмин итә.
Нейлон ямау: Үз-үзен бикләүче ямау дип тә атала торган бу компонент болтның җепләренә беркетелә һәм урнаштырылганнан соң, болтны җепләнгән тишек эчендә ныклы бикли торган ябыштыргыч химик матдәләрне эшләтеп җибәрә.
КАЙНАР САТУЛАР: Җилкә винты OEM
Җилкә винтлары материалын ничек сайларга?
Углеродлы корыч винтлар: Ныклы һәм экономияле, ләкин эшкәртмәгәндә коррозиягә бирешүчән.
Дат басмас корыч винтлар: Чыдам һәм коррозиягә чыдам, ләкин углеродлы корыч кебек каты түгел.
Эретмә корыч винтлар: Тигезләнгән ныклык һәм сыгылмалылык, җылылык белән эшкәртүдән соң күп куллану өчен яраклы.
Җиңел винтлар: Электр һәм җылылык үткәрүчәнлеге өчен яхшы, ләкин азрак нык һәм пычрануга бирешүчәнрәк.
Алюминий винтлар: Җиңел һәм коррозиягә чыдам, ләкин ул кадәр нык түгел һәм төрле металлар белән бәйләнештә булганда сүндерә ала.
Өслек эшкәртүИңбашвинтлар
Кара оксидлы бизәкләр винтның үлчәмнәрен үзгәртми һәм эшкәртелгән кара датлы күренеш бирә, нигездә эстетик максатларда кулланыла.
Хром каплау электрокаплау аша кулланылган якты, чагылдыручы өслек бирә, ул декоратив һәм бик нык.
Цинк белән капланган капламалар, нигездәге металлны саклаган, корбан итү анодлары булып хезмәт итә һәм вак ак тузан буларак кулланыла.
Гальванизация һәм фосфатлаштыру кебек башка каплаулар билгеле бер җиһаз кушымталары өчен гадәти, мәсәлән, койма яки тәрәзә урнаштыруда кулланыла торган винтлар.
For more information about step screws, please contact us at yhfasteners@dgmingxing.cn
еш бирелә торган сораулар
Җилкә винты - җепләнгән өлештән читтә сузылган, диаметры кечерәк җепләнмәгән саплы (җилкәле) винт төре, ул еш кына механик җыелмаларда әйләнү нокталары яки тигезләү өчен кулланыла.
Җилкә винтлары кыйммәт булырга мөмкин, чөнки аларны җитештерүдә таләп ителгән төгәллек һәм ныклыкны һәм эшләүчәнлекне тәэмин итү өчен югары сыйфатлы материаллар кулланыла.
Җилкә винты тишегенә чыдамлылык гадәттә конкрет куллануга һәм ихтыяҗларга бәйле, ләкин дөрес урнашуын һәм эшләвен тәэмин итү өчен ул, гадәттә, берничә меңнән бер дюймга кадәр үзгәрә.
Винтлы тоташтырулар алдан казылган тишекләргә әйләндерелгән резьбалы беркеткечләр белән ясала, ә болтлы тоташтырулар компонентларны җыю өчен болтлар һәм гайкалар куллана.
Сезгә шулай ук ошарга мөмкин
