Бармак винты OEM
UхуангБармаклы винтлар җитештерүчеләр буларак, без бу бармаклы винтлар өчен төрле зурлыклар тәкъдим итәбез, алар кораллар кулланмыйча кул белән кысу һәм йомшарту өчен эшләнгән. Безнең бармаклы винтлар ышанычлы тоту һәм төгәл әйләнү өчен бөтерелгән башлы, ә кулланучыга уңайлы булсын өчен зур башлы.
Бармак винтлары нәрсә ул?
Бармак винтлары, якибаш бармак винтлары, отверткалар яки ачкычлар кебек коралларга ихтыяҗны бетерә торган күп функцияле кул белән беркеткечләр, урын чикләүләре кул яки электр коралларын куллануны чикләгән кушымталар өчен идеаль.
Баш бармак винтларыһәмбаш бармак белән винтлы болтларкомпонентларны яки панельләрне еш алып куярга кирәк булган очраклар өчен уңайлы. Алар хезмәт күрсәтүне һәм чистартуны гадиләштерә, аларны тулысынча моментлы машина винтларында, болтларында яки заклепкаларда драйверлар куллануга караганда тизрәк һәм җиңелрәк итә.
Бөерелгән башлы винтлар, еш кына дат басмас корыч яки нейлон беркеткечләрдә кулланыла, тотынуны көчәйтә торган текстуралы бизәккә ия, бармаклар һәм винтның шома өслекләре арасында яхшырак ышкылу тәэмин итә.
КАЙНАР САТУЛАР: Бармак өчен винт OEM
Бармак винтлары нәрсә өчен кулланыла?
Бармак винтлары универсаль, еш кына панельләрне, электр үткәргечләрне, капкачларны, капкачларны һәм еш кына алып кую һәм яңадан урнаштыруны таләп итә торган бүлекләрне беркетү өчен кулланыла. Арзан вариантларны онлайн режимда җиңел генә табып була, алар берәмтекләп тә, күпләп тә сатыла. Алар гадәттә электроника һәм җиһазларга алдан урнаштырыла, пластик, металл һәм агач җыелмалар өчен яраклы, ә зуррак үлчәмнәр сәнәгатьтә кулланыла.
Бармак винтларының өстенлекләре
Бармак винтлары еш кына кораллар өчен чикләнгән урынлы җыелмалар һәм еш кысу һәм йомшарту таләп итә торган детальләр, мәсәлән, батарея капкачлары һәм куркынычсызлык панельләре өчен гадәти винтларга караганда өстенлеклерәк. Алар даими куллануда вакытны һәм көчне янга калдыралар һәм артык момент таләп итмәгән җиңел, тиз эшләр өчен яраклы. Ләкин, аларның кул белән эшләве мөмкин булган кысуны чикли, һәм алар йомшарту булырга мөмкин булган югары тибрәнүле мохит өчен идеаль түгел.
Бармак винтлары нинди материаллардан ясалган?
Баш бармак винтлары гадәттә корыч, латунь, пластик яки сумала кебек материаллардан, яки аларның катнашмасыннан ясала.
1. Латунь баш бармак винтларыбөтерелгән башлары гадәттә никель яки башка нык бизәкләр белән капланган, бу коррозиягә чыдамлыкны арттыру һәм шома, хромга охшаган күренешкә ирешү өчен кулланыла.
2. Нейлон пластик баш бармаклы винтлар арзан, структурасыз куллану өчен идеаль, анда җиңел, нык, коррозиягә чыдам, үткәрми торган һәм җиңел көйләнә торган винт кирәк, бу чыгымнарны киметә һәм практиклык бирә.
3. Корыч баш бармак винтларыбик нык һәм ышанычлы, югары катылык һәм төгәллек бирә. Шулай ук вакыт узу белән саф күренеш таләп итә торган кушымталар өчен дә дат басмас корыч бар.
4. Смоле еш кына баш бармак өчен төймә башлыклары өчен кулланыла, алар традицион йолдыз формасында яки баш бармак һәм имән бармак белән җиңелрәк тоту өчен формалаштырылган канатлары булган яссы ачкыч стилендә булсын. Алар чирек әйләнешле панель беркеткечләре дип атала. Винтлы вал пластик сумаладан формалаштырылырга яки аерым металл компонент булырга мөмкин.
Бармак винтларының зурлыклары
Баш бармак винтлары төрле кушымталар өчен кыска яки озын озынлыкта була. Баш бармак винтын сайлаганда исәпкә алынырга тиешле төп факторларга аның озынлыгы, диаметры һәм җеп зурлыгы керә.
Кыска баш бармаклы винтлар 4 мм га кадәр кыска була ала, ә озынраклары 25-30 мм яки аннан да күбрәккә кадәр сузыла. Озынлык башның астыннан җепләрнең очына кадәр үлчәнә. Метрика зурлыгы, мәсәлән, M6, M4, M8 һәм M12, вал диаметрын миллиметрда күрсәтә, җепнең адымы кырыйлар арасында үлчәнә. Мәсәлән, 0,75 мм җеп адымы булган M4 латунь баш бармаклы винтның вал диаметры 4 мм.
Бармак винты OEM турында еш бирелә торган сораулар
Баш бармаклы винт кул белән эшли торган беркеткеч булып хезмәт итә, ул җиңел һәм тиз кысу һәм йомшарту өчен кулланыла, еш кына еш җыю һәм сүтү таләп ителгән кушымталарда кулланыла.
Баш бармак винты шулай ук баш бармак винты дип тә атала.
Юк, баш бармак винтлары барысы да бер үк зурлыкта түгел, чөнки алар төрле кушымталарга туры килерлек төрле үлчәмнәрдә була.
Тегү машинасындагы баш бармаклы винт - машина детальләрен беркетү һәм тигезләү өчен кулланыла торган кул белән көйләнә торган беркеткеч, еш кына җиңел һәм коралсыз эшләү өчен бөтерелгән башы була.
Сезгә шулай ук ошарга мөмкин
